Xe tải Jac N350 Plus 3.5 tấn thùng mui bạt nhôm Đà Lạt 5m2

JAC N350 Plus 3,5 tấn thùng dài 5m2 có gì đáng chú ý?

Trong nhóm xe tải JAC 3,5 tấn, N350 Plus tạo thêm một lựa chọn về chiều dài thùng. Xe có lòng thùng dài 5.250 mm, nằm giữa N350S Pro thùng 4,4 mét và N350SL thùng 6,4 mét.

Khoảng chiều dài này giúp N350 Plus có thêm diện tích thùng so với dòng 4,4 mét, nhưng thân xe chưa kéo dài như N350SL. Với người đang cân nhắc giữa một chiếc xe dễ xoay trở và một mẫu thùng dài, đây là điểm cần xem đầu tiên.

Hình ảnh thực tế của xe tải Jac N350 Plus trong quá trình hoàn thiện

Xe tải JAC N350 Plus 3,5 tấn thùng mui bạt nhôm Đà Lạt 5m2 có tải trọng cho phép chở 3.495 kg, kích thước lọt lòng 5.250 × 2.250 × 2.135/750 mm. Phần xe sử dụng động cơ D30TCIE1 dung tích 2.977 cc, hộp số 6 cấp và phanh khí nén hai dòng.

Đây là lựa chọn phù hợp cho khách hàng đang có nhu cầu xe tải 3,5 tấn thùng dài vừa phải 5,25 mét, đáp ứng tốt cả chở hàng linh hoạt trong đô thị lẫn tuyến đường liên tỉnh.

1. Giá xe JAC N350 Plus thùng mui bạt nhôm

Giá JAC N350 Plus thùng mui bạt nhôm Đà Lạt cập nhật tháng 08/2026 là 552.000.000 VNĐ. Mức giá đã bao gồm chassis, thùng hoàn thiện và VAT; chưa bao gồm chi phí đăng ký lăn bánh.

Theo bảng giá xe tải Jac tháng 08/2026, giá 552 triệu đồng là số tiền cho xe và thùng, chi phí lăn bánh sẽ khác nhau tùy vào khu vực. Dù mua tiền mặt hay qua ngân hàng thì giá xe, thùng và chi phí dịch vụ không thay đổi. Tuy nhiên, nếu mua qua ngân hàng sẽ phát sinh thêm chi phí bảo hiểm thân vỏ xe 1 năm (bảo vệ xe khi gặp sự cố) cùng một số chi phí khác theo yêu cầu của ngân hàng.

Mức giá xe tải JAC N350 Plus 3,5 tấn trên áp dụng cho quy cách thùng đang giới thiệu. Việc thay đổi vật tư, số lượng bửng hoặc lắp thêm thiết bị sẽ làm chi phí thùng thay đổi.

Một báo giá đầy đủ cần thể hiện riêng:

• Giá chassis.
• Chi phí đóng thùng.
• VAT đã bao gồm hay chưa
• Chi phí lăn bánh.
• Khuyến mãi nếu có.
• Tổng số tiền dự kiến cần chuẩn bị.

Khách hàng có thể cung cấp khu vực đăng ký và hình thức mua tiền mặt hoặc trả góp để nhận bảng tính đúng với phương án của mình.

Liên hệ 0906 330 960 để nhận báo giá chi tiết, kiểm tra xe có sẵn và dự toán số tiền ban đầu khi mua trả góp.

2. Thông tin nhanh về JAC N350 Plus thùng dài 5,25 mét

3. Cabin và nội thất JAC N350 Plus

Cabin và cụm đèn xe tải Jac N350 Plus, phiên bản này không có trang bị mui lướt gió

Cabin JAC N350 Plus được bố trí ba chỗ ngồi. Không gian không quá cầu kỳ, nhưng các trang bị thường dùng như điều hòa, radio và cổng USB đều có sẵn.

Bảng đồng hồ nằm ngay sau vô-lăng, còn cụm điều khiển được đưa về khu vực trung tâm. Cách sắp xếp này khá thẳng và dễ nhìn, người mới nhận xe không mất nhiều thời gian để làm quen.

Phần kính trước rộng, kết hợp cụm gương 2 tầng tài xế dễ dàng quan sát dọc theo thân thùng. Trên một chiếc xe dài hơn 7 mét sau khi hoàn thiện, khả năng nhìn được phần hông và đuôi xe quan trọng hơn những chi tiết trang trí trong cabin.

Nhìn chung, nội thất JAC N350 Plus tập trung vào các chức năng cần dùng hằng ngày. Cabin không đi theo hướng nhiều trang bị phức tạp, nhưng giữ được sự gọn gàng và dễ thao tác.

4. Động cơ, hộp số và phanh JAC N350 Plus

JAC N350 Plus sử dụng động cơ diesel D30TCIE1 dung tích 2.977 cc, công suất 115 kW và mô-men xoắn 385 Nm.

Hộp số cơ khí gồm 6 số tiến và 1 số lùi. Xe sử dụng phanh khí nén hai dòng, kết hợp phanh đỗ bằng lò xo tích năng và phanh phụ bằng đường khí xả.

Mức tiêu hao nhiên liệu sẽ tùy, không phải một con số cố định vì còn phụ thuộc tải hàng, tuyến đường, giao thông và cách lái.

5. Kích thước và vật tư thùng JAC N350 Plus

Thùng mui bạt nhôm Đà Lạt có kích thước lọt lòng 5.250 × 2.250 × 2.135/750 mm. Trong đó, 5.250 mm là chiều dài, 2.250 mm là chiều rộng, 2.135 mm là chiều cao tổng và 750 mm là chiều cao bửng.

Thùng mui bạt bửng nhôm kèo Đà Lạt đang trong quá trình hoàn thiện

Hai bên thùng sử dụng bửng nhôm cao cấp, bề mặt nhôm sáng, dễ vệ sinh. Phần bửng cũng có thể dán logo, tên doanh nghiệp hoặc số điện thoại để hỗ trợ nhận diện khi xe hoạt động trên đường.

Chất lượng thùng không chỉ nằm ở phần bửng nhìn thấy bên ngoài. Đà dọc, đà ngang, sàn và trụ là những phần chịu lực chính. Do vậy, tùy theo nhu cầu vận chuyển sẽ có những phương án khác nhau từ đó giá cũng khác nhau.

Hệ thống kèo Đà Lạt sử dụng kèo chữ A, kéo cáp, được dùng rộng rãi ở các khu vực Lâm Đồng và Tây Nguyên. Cấu trúc này được thiết kế nhằm tăng độ ổn định cho khung kèo trong quá trình vận hành, hạn chế rung lắc khi xe di chuyển. Thiết kế này cũng giúp việc tháo lắp, chất hàng hoặc cẩu hàng trở nên thuận tiện hơn trong quá trình sử dụng thực tế.

6. Giá lăn bánh JAC N350 Plus tại TP.HCM

Giá lăn bánh tại TP.HCM được tính bằng giá xe thùng cộng thêm chi phí đăng ký ra biển số. Cụ thể, với mức giá xe 552.000.000 VNĐ, tổng chi phí lăn bánh sẽ rơi vào khoảng 573.000.000 – 576.000.000 VNĐ, tùy trường hợp xe biển trắng hoặc biển vàng và các khoản phí phát sinh thực tế khi đăng ký.

Các chi phí ra biển số gồm:

• Lệ phí trước bạ
• Phí đăng ký và cấp biển số
• Phí đăng kiểm
• Phí sử dụng đường bộ
• Bảo hiểm trách nhiệm dân sự
• Định vị và phù hiệu nếu kinh doanh vận tải (đối với xe biển vàng)
• Chi phí dịch vụ đăng ký (giá theo khu vực)

Nếu khách hàng tự làm thủ tục, phần phí dịch vụ đăng ký sẽ không phát sinh. Nếu nhờ đơn vị bán xe thực hiện, khoản này cần được ghi riêng trong bảng báo giá.

7. Mua JAC N350 Plus trả góp cần chuẩn bị bao nhiêu?

Tiền ban đầu khi mua JAC N350 Plus trả góp gồm tiền đối ứng mua xe, chi phí lăn bánh và bảo hiểm theo yêu cầu của ngân hàng.

Ngân hàng thường hỗ trợ vay khoảng 60–80% giá trị xe thùng, phần còn lại khách hàng cần tự chuẩn bị ban đầu. Ngoài ra, người mua cần cộng thêm bảo hiểm thân vỏ cùng các chi phí lăn bánh như trước bạ, đăng ký, đăng kiểm, bảo hiểm dân sự và các khoản phát sinh khác.

Như vậy: Giá xe hoàn thiện 552.000.000 VNĐ, tỷ lệ vay thường khoảng 60–80%, tương ứng khoản vay 331.200.000 – 441.600.000 VNĐ. Người mua cần chuẩn bị tiền đối ứng khoảng 110.400.000 – 220.800.000 VNĐ.

Chi phí lăn bánh cần chuẩn bị dao động 21.000.000 – 24.000.000 VNĐ, cộng thêm bảo hiểm thân vỏ khoảng 6.900.000 VNĐ và các chi phí khác.

Tổng số tiền ban đầu cần có rơi vào khoảng 140.000.000 – 250.000.000 VNĐ.

Thời hạn vay phổ biến từ 3 – 7 năm, lãi suất khoảng 9 – 11%/năm. Thời hạn vay càng lâu thì số tiền trả góp hàng tháng càng ít, dễ xoay vòng vốn và ngược lại.

Tỷ lệ vay chỉ là mức tham khảo. Khoản vay chính thức phụ thuộc giá trị xe được ngân hàng định giá, nguồn thu, lịch sử tín dụng và những khoản vay hiện có của khách hàng.

Nếu tính lãi theo dư nợ giảm dần, số tiền phải trả thường cao hơn trong những tháng đầu và giảm dần về sau. Vì vậy, người mua nên kiểm tra khoản trả tháng đầu, không chỉ nhìn vào số tiền trung bình.

Trước khi quyết định mua xe tải JAC 3,5 tấn trả góp, cần xác định ba con số:

• Tổng tiền phải chuẩn bị ban đầu.
• Số tiền ngân hàng dự kiến giải ngân.
• Khoản thanh toán hằng tháng.

Ba con số này cho thấy phương án vay có phù hợp với dòng tiền hiện tại hay không.

Câu hỏi thường gặp về JAC N350 Plus thùng mui bạt