XE TẢI ISUZU FSR 700

THÔNG TIN VỀ ISUZU FSR700 2026 EURO 5

Isuzu FSR700 là dòng xe tải thuộc phân khúc trung tải, tổng tải 13 tấn, được nhiều khách hàng lựa chọn trong các hoạt động vận chuyển hàng hóa đường dài và liên tỉnh. Phiên bản đời 2026 được trang bị động cơ mạnh mẽ, cabin rộng rãi có giường nằm và hệ thống vận hành ổn định, phù hợp với nhiều loại hình vận tải khác nhau.

Việc nắm rõ thông số kỹ thuật của xe giúp khách hàng dễ dàng lựa chọn phương án đầu tư phù hợp với nhu cầu sử dụng thực tế, đồng thời thuận tiện trong quá trình thiết kế và đóng thùng theo yêu cầu.

Bài viết này sẽ giúp bạn hiểu thêm một số thông quan trọng về dòng xe này.

Tổng quan xe tải Isuzu FSR700 2026 Euro 5

1. Tổng quan xe tải Isuzu FSR700 2026

Nhắc đến xe tải Isuzu, nhiều khách sẽ nghĩ ngay đến độ bền và sự ổn định khi chạy lâu dài. Đây cũng là lý do thương hiệu Isuzu được nhiều bác tài, chủ xe và doanh nghiệp vận tải tin dùng tại Việt Nam trong nhiều năm qua. Với xe tải dùng để kinh doanh, nhất là xe chạy hàng mỗi ngày, một chiếc xe ít hư vặt, vận hành ổn định sẽ giúp chủ xe yên tâm hơn rất nhiều.

Trên Isuzu FSR700, các cụm chính như cabin, khung chassis và động cơ được nhập khẩu đồng bộ từ Nhật Bản. Đây là những phần cốt lõi của xe, ảnh hưởng trực tiếp đến độ chắc chắn, khả năng chịu tải và cảm giác vận hành khi xe chạy đường dài hoặc chở hàng nặng.

Hình ảnh thực tế đầu cabin FSR700

Xe được lắp ráp tại nhà máy Isuzu Việt Nam, phù hợp với điều kiện sử dụng trong nước. Cách làm này giúp FSR700 giữ được nền tảng chất lượng của Isuzu, đồng thời thuận tiện hơn trong quá trình bảo hành, bảo dưỡng và sử dụng lâu dài.

Isuzu FSR700 có mã model FSR90NE5 được bảo hành 3 năm không giới hạn km. Đây là điểm cộng lớn cho khách đầu tư xe mới, nhất là những khách chạy xe thường xuyên, chạy đường dài hoặc dùng xe để vận chuyển hàng cần đúng thời gian.

2. Thông số kỹ thuật

2.1 Sử dụng cabin đôi và nội thất tiện nghi

Cabin Isuzu FSR700 được thiết kế rộng rãi, phù hợp với những khách thường xuyên chạy đường dài, giao hàng tuyến tỉnh hoặc vận hành xe nhiều giờ trong ngày. Điểm đáng chú ý là phía sau ghế lái có giường nằm, giúp tài xế có chỗ nghỉ ngơi trong lúc chờ hàng, chờ giao hàng hoặc nghỉ giữa chuyến.

Ghế lái dạng ghế hơi cũng là trang bị rất thực tế trên dòng xe tải trung. Khi xe chạy đường dài hoặc đi qua những đoạn đường xấu, ghế hơi giúp giảm mệt cho tài xế, ngồi êm hơn và đỡ áp lực hơn so với ghế thường.

Xe còn được trang bị điều hòa Denso chính hãng, Radio AM/FM, hỗ trợ nhu cầu sử dụng cơ bản trong cabin. Với xe tải dùng để kinh doanh mỗi ngày, nội thất không cần quá cầu kỳ, nhưng phải đủ tiện nghi, dễ sử dụng và tạo cảm giác thoải mái cho tài xế trong quá trình vận hành.

Cabin có giường nằm là điểm cộng đáng giá trên Isuzu FSR700, nhất là với khách mua xe để chạy hàng lạnh, hàng thực phẩm, thủy hải sản hoặc giao hàng liên tỉnh.

Nội thất cabin Isuzu FSR700 có giường nằm phía sau

2.2 Động cơ và hệ thống vận hành

Isuzu FSR700 được trang bị động cơ diesel thế hệ mới sử dụng hệ thống phun nhiên liệu Common Rail giúp tiết kiệm nhiên liệu, đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 5 và đảm bảo khả năng vận hành ổn định trong nhiều điều kiện khác nhau.

Động cơ 4HK1-E5S được đánh giá cao về độ bền và khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Đặc biệt, việc không sử dụng dung dịch AdBlue giúp giảm chi phí vận hành trong quá trình sử dụng lâu dài.

2.3 Hệ Thống Phanh Và Lốp Xe Isuzu FSR700

Lốp Bridgestone 265/70R19.5 trên xe tải Isuzu FSR700

Isuzu FSR700 được trang bị hệ thống phanh trợ lực hơi, hỗ trợ tài xế kiểm soát xe tốt hơn khi chở hàng nặng hoặc di chuyển trên các tuyến đường dài. Với xe tải trung, đặc biệt là xe chở hàng đông lạnh có tải lớn, hệ thống phanh ổn định là yếu tố rất quan trọng trong quá trình vận hành hằng ngày.

Xe sử dụng lốp Bridgestone kích thước 265/70R19.5, loại lốp không săm. Kích thước lốp lớn giúp xe chịu tải tốt hơn, bám đường ổn định hơn và tạo cảm giác chắc chắn khi xe vào cua, lên dốc hoặc chạy đường trường.

Lốp không săm cũng là một lợi thế lớn khi khai thác thực tế. Khi cán đinh hoặc gặp sự cố nhỏ, lốp thường xuống hơi chậm hơn so với lốp có săm, giúp tài xế có thêm thời gian xử lý an toàn. Ngoài ra, việc sử dụng lốp không săm cũng giúp giảm bớt rủi ro nổ săm trong quá trình chạy hàng nặng.

Mâm xe loại lớn 8 tắc-kê giúp tăng độ chắc chắn cho cụm bánh, phù hợp với một mẫu xe tải trung cần chở hàng số lượng nhiều và vận hành liên tục. Đây là những chi tiết tuy không quá nổi bật khi nhìn bên ngoài, nhưng lại ảnh hưởng trực tiếp đến độ an toàn, độ bền và cảm giác lái của xe khi sử dụng lâu dài.

3. Isuzu FSR 700 có thể đóng được các loại thùng nào?

Với tổng tải lên tới 13.000 kg, Isuzu FSR 700 có thể đóng đa dạng các loại thùng, sau khi đóng có tải chở cho phép từ 7.3 tấn đến 8 tấn như:

- Isuzu FSR 700 thùng mui bạt tiêu chuẩn

- Isuzu FSR 700 thùng mui bạt inox

- Isuzu FSR 700 thùng mui bạt nhôm

- Isuzu FSR 700 thùng mui bạt nhôm inox

- Isuzu FSR 700 thùng bảo ôn

- Isuzu FSR 700 thùng đông lạnh

- Isuzu FSR 700 thùng kín

- Isuzu FSR 700 thùng kín bửng nâng

4. Giá xe nền Isuzu FSR 700 đời 2026

Khi đóng các phiên bản thùng thông dụng như: mui bạt, thùng kín, thùng lửng,...Isuzu 7 tấn FSR 700 đang có giá xe nền là 1.005.000.000 VNĐ

Đối với các dòng xe chuyên dụng như: ben, bồn, cẩu, ép rác, đông lạnh,... sẽ được nhà máy hỗ trợ lên tới 30.000.000 VNĐ, chỉ còn 975.000.000 VNĐ

Lưu ý: Giá cabin sẽ có sự thay đổi tùy vào thời điểm mà bạn mua xe.