CKD - SKD - CBU KHÔNG PHẢI AI CŨNG HIỂU ĐÚNG
Khi đọc các bài báo hay các bài viết trên các trang web, mạng xã hội về các dòng xe tải. Hẳn là bạn không còn xa lạ với các thuật ngữ “CKD”, “CBU”, “SKD”. Nhưng đa số lại không hiểu rõ được các thuật ngữ đó nói về điều gì?
Hãy cùng xe tải vận tải HCM tìm hiểu chủ đề này nhé!
Thật ra, đây là các thuật ngữ quen thuộc mà chúng ta hay sử dụng khi nói đến “khai sinh” của các dòng xe. Khi chuyển sang tiếng Việt, bạn sẽ bất ngờ về điều đó đấy!
1. GIẢI THÍCH THUẬT NGỮ CKD - SKD - CBU
1.1 CKD là gì?
CKD được viết tắt của cụm từ: Completely Knocked Down.
Ta có thể hiểu đơn giản là xe được nhập khẩu hoàn toàn 100% linh kiện từ nước ngoài sau đó sẽ được lắp ráp, gia công tại nhà máy trong nước. Nhằm tối ưu hóa chi phí về: thuế, linh kiện, mặt bằng cho đến nhân công,.. Chúng ta có thễ dễ dàng đổi màu sơn cabin tại nhà máy.
Tuy nhiên, nếu thiếu một phần nào đó linh kiện, thì quá trình sản xuất sẽ dừng hoạt động. Dẫn đến, nguồn cung xe tải không đủ cung cấp ra ngoài thị trường.
Điển hình là dòng xe tải Hino, xe được nhập 3 cục CKD và được lắp ráp tại nhà máy Hino Motors Việt Nam.
1.2 SKD là gì?
SKD được viết tắt của cụm từ: Semi-Knocked Down.
Trái ngược với dòng xe CKD, dòng xe SKD được gia công, lắp ráp trong nước bằng linh kiện được sản xuất trong nước (linh kiện nội địa hóa).
1.3 CBU là gì?
CBU được viết tắt của cụm từ: Completely Built-Up.
Chiếc xe tải sẽ được gia công, lắp ráp hoàn toàn bằng 100% linh kiện nước ngoài và sau đó sẽ được nhập khẩu về Việt Nam.
Điển hình là dòng xe tải Hino Dutro, là dòng xe nhập khẩu nguyên chiếc về Việt Nam.
Tuy nhiên, từ tháng 6/2022, dòng xe này đã hết nguồn cung.
2. SO SÁNH XE TẢI CKD - CBU - SKD
2.1 Về chất lượng
- Đối với dòng xe tải CKD và dòng xe tải CBU thì đều dùng chung linh kiện được sản xuất hoàn toàn ở nước ngoài. Do đó chất lượng 2 dòng xe này sẽ phụ thuộc vào yếu tố “con người” và công nghệ,...
Với sự phát triển không ngừng, chất lượng nhân công và công nghệ của Việt Nam ngày càng được nâng cao. Từ đó giúp cho người mua xe tiết kiệm được chi phí cũng như sở hữu được chiếc xe tải CKD chất lượng.
- Đối với dòng xe tải SKD thì sẽ phụ thuộc 100% vào công nghệ cũng như yếu tố con người và các yếu tố khác ở đất nước đó.
2.2 Về giá xe
Theo quy định của nhà nước, thì việc nhập khẩu linh kiện về lắp ráp sẽ có mức thuế thấp hơn so với các dòng xe tải nhập khẩu nguyên chiếc. Chính vì vậy, các dòng xe nhập khẩu (CBU) sẽ có mức thuế cao hơn, tạo ra sự chênh lệch về giá giữa dòng xe nhập khẩu và dòng xe lắp ráp trong nước.
Tuy nhiên, đối với các dòng xe CKD, khi về nước sẽ được tùy chỉnh các trang bị nội thất/ ngoại thất để phù hợp với điều kiện giao thông hạ tầng cũng như khí hậu ở nước đó.
3. TỔNG KẾT
Qua những chia sẻ trên, Xe tải vận tải HCM mong sẽ giúp được Quý khách hàng hiểu rõ hơn về các thuật ngữ CKD, CBU, SKD, để có thể chọn được dòng xe tải phù hợp với nhu cầu cũng như tài chính của bản thân.
Quý khách hàng sẽ lựa chọn dòng xe tải nào, hãy để lại bình luận bên dưới bài viết cho Xe tải vận tải HCM biết nhé!
Ngoài ra, nếu Quý khách hàng đang có nhu cầu cần tham khảo các dòng xe tải Hino từ 1 tấn 9 đến 15 tấn thì hãy gọi ngay số Hotline: 0906 330 960 để được tư vấn cũng như báo giá xe.
Cảm ơn Quý khách hàng đã đọc đến đây.
Trân trọng!
Link các bài viết về các dòng xe tải Hino:
- Xe tải Hino 1 tấn 9 – xe tải chạy trong thành phố
- Xe tải Hino 3 tấn 5
- Xe tải Hino 8 tấn
- Xe tải Hino 15 tấn
CÁC THÔNG TIN LIÊN HỆ:
Số Hotline: 0906 330 960
Các trang mạng xã hội:
Fanpage: Xe tải vận tải HCM
Youtube: Xe tải vận tải HCM
Tiktok: Xe tải vận tải HCM
Fanpage cá nhân: LinhHoai Hino DPT
Địa chỉ Google Maps: Xe tải vận tải Hồ Chí Minh
1286B Quốc lộ 1A, Phường Thới An, Quận 12, Thành Phố Hồ Chí Minh
Xem thêm nội dung
Ẩn bớt nội dung